Плоские бесконечные стыкованные ремни ASbelt для передачи мощности и/или транспортировки продукции на протяжных линиях во всех отраслях промышленности

Ремни с полиамидным сердечником состоят из трех слоев: -основа – корд – основа. Основа данных ремней может быть резиновой, тканевой или кожаной. Так же, основа может быть одинаковой с двух сторон (резина-резина, ткань-ткань или кожа-кожа). Все типы основ могут использоваться как верхняя, т.е. протяжная часть ремня, так и нижняя основа ремня, которая ложиться на вал.  Для резиновой основы используется износостойкая, жесткая резина, которая имеет очень хорошее сцепление с протягиваемым продуктом. Для тканевой основы используют грубую ткань, пропитанную полиэфиром. Такая ткань не подвержена растрескиванию и изменению своей формы при огибании вала. Для кожаной основы используется кожа хромового дубления. Самое большое преимущество данной кожи в том, что после такой отделки, кожа становится эластичной и мягкой. Так же, она предусматривает многократное сгибание и разгибание, что дает большой плюс при использовании ее в качестве основы для плоского ремня.  Центральный слой – корд, на котором и держится весь ремень. На внешний вид полиамид выглядит как черная жесткая пластмасса. На самом деле, в чистом виде он абсолютно прозрачный. Полиамидом называется разновидность термостойких полимеров, в основе которых лежат соединения группы амидов. В химический состав и глубокое изучение производства полиамида углубляться не стоит, главное сказать о том, что полиамид обладает очень высокими показателями прочности и жесткости. Данный материал имеет очень маленький процент деформации и устойчив к воздействию химических реагентов, поэтому именно он является несущей частью ремня. Компания ASBELT, у которой мы приобретаем плоские ремни, делает данную продукцию на полиамиде японского производства. Это очень большой плюс т.к. японский сердечник более устойчив к высоким скоростям и менее подвержен растяжению при нагрузке. Все известные производители делают плоские ремни на сердечнике собственного изготовление, но он не всегда дает такой же показатель, как и сердечник произведенный в Японии.

Слои полиамидного ремня:

1. Основа
2. Полиамидный сердечник
3. Основа

В плоских ремнях, толщина каждого слоя может варьироваться от 0,2 мм до 3 мм. От толщины покрытия и корда, зависит прочность и передаваемая мощность ремня. Так же, чем больше общая толщина ремня, тем больше минимальный диаметр вала. Рассмотрим два варианта ремня с одинаковой общей толщиной:

NCT-30 и AS-25.1

Общая толщина ремня у этих позиций абсолютно одинаковая, но разная толщина полиамидного сердечника. Соответственно, передаваемая мощность двух этих позиций разная. Разница в толщине сердечника всего 0,5 мм, но, как Вы можете ощутить, ремни абсолютно разные по твердости. Из-за небольшой разницы в толщине сердечника, разница в минимальном диаметре вала увеличилась в 2 раза. Т.е. на ремне NCT-30 минимальный диаметр вала 30мм, а на ремне AS-25.1 уже 60мм. Большая разница и в разрывной нагрузке. В первом случае это 180Н/мм ширина, а во втором 400Н/мм ширины. Соответственно, исходя из приведенных выше характеристик, мы можем прийти к выводу, что ремень NCT-30 предназначен для транспортировки или для передачи небольших мощностей, а ремень AS-25.1 предназначен для передачи мощности. Вывод один: несмотря на одинаковую общую толщину ремня, они предназначены для разной функции.

На наш склад поступило 6 видов материала.

AST-55 толщина 1мм (резина-ткань)

AF-1 толщина 1,2мм (резина-ткань)

AS-14 толщина 2мм (резина-резина)

AS-25.1 толщина 3мм (резина-резина)

NCT-30 толщина 3мм (резина-резина)

NCT-40 толщина 4мм (резина-резина)

AST-55 и AF-1 предназначены для транспортировки и допускают проскальзывание по валу, т.к. нижняя основа ремня – ткань. Разрывная нагрузка у этих ремней очень маленькая 80Н/мм и 120Н/мм ширины.

AS-14. И AS-25.1. предназначены для передачи мощности, т.к. данные позиции имеют толстый слой полиамида. У данных ремней разрывная нагрузка больше, поэтому они предназначены для передачи мощности. 180Н/мм и 400Н/мм ширины.

NCT-30 и NCT-40 являются протяжными из-за толстого слоя резины и тонкого слоя полиамида, но они могу так же являться и приводными ремнями на маленьких мощностях. Не смотря на разную общую толщину 3мм и 4мм, эти ремни имеют одинаковую разрывную нагрузку 180Н/мм ширины.

Цены указаны за 10 мм ширины ремня. Вы можете заказать ремни произвольной ширины. Стандартные ширины ремней определяются размерами стандартно изготавливаемых шкивов.